Les véhicules électriques ont longtemps gardé une réputation de véhicules à faible autonomie. Il faut dire que les performances des premières modèles ne donnaient pas de réel signe d’encouragement. Mais aujourd’hui, les constructeurs rivalisent d’effort pour proposer des véhicules bien plus performants. Il est désormais possible de parcourir un long trajet sans recharger la batterie en chemin. C’est ainsi que les meilleurs modèles peuvent maintenant rivaliser sans encombre avec leurs équivalents thermiques. Traverser le territoire français avec un véhicule électrique est d’ores et déjà tout à fait possible. Pour vous aider dans votre sélection, voici les 5 véhicules électriques présentant le plus d’autonomie sur le marché français.
En résumé
La Tesla Model 3
Depuis sa création, Tesla garde une réputation de marque innovante. Le Model 3 confirme cette image en proposant des performances très intéressantes. Afin de combler les besoins de tous les profils, 3 déclinaisons sont mises à la vente : “Standard Plus”, “Grande Autonomie” et “Performance”. Selon le modèle, l’autonomie peut varier de 450 à 600 km. Ces chiffres font de la Tesla l’un des véhicules électriques avec la plus grande autonomie au monde. Le moteur de 275 ch complète le tableau de cette berline à la popularité grandissante. D’ailleurs, la Model 3 de Tesla est devenue le véhicule électrique le plus vendu en France, devant la Renault Zoé.
Le Volkswagen ID.4
Le deuxième SUV électrique de Volkswagen propose des traits modernisés par rapport à son prédécesseur. Pour commencer, sa batterie de 77 kWh garantit une autonomie de 520 km et 300 km en autoroute. Qui plus est, elle est compatible avec les chargeurs rapides allant jusqu’à 125 kW. Cela permet au Volkswagen ID.4 de se recharger facilement et rapidement en toutes circonstances. En effet, un rechargement en 30 minutes suffit pour obtenir une autonomie de 320 km. En outre, son moteur de 204 ch et ses larges espaces en font le SUV familial parfait. Disponible à partir de 47 950€, l’ID.4 propose la qualité de la marque allemande à un prix relativement accessible.
La Ford Mustang Mach-E
Le SUV de la marque américaine est sans conteste l’un des véhicules les plus performants à l’heure actuelle. Cette version revisitée de la célèbre Mustang fournit son lot de technologies et d’innovations. En premier lieu, l’autonomie annoncée de 540 km correspond à près de 350 km sur autoroute. Notons que cette autonomie la rend comparable à son homologue thermique, la Mustang V8. À cela se rajoute sa puissance de 351 ch, qui lui permet un usage polyvalent sur tout type de routes. Selon le modèle, la Mustang Mach-E est disponible à un prix allant de 48 990 à 65 500 €. Bien que plus accessible que son concurrent principal, la Tesla Model 3, ces résultats restent très impressionnants.
La Porsche Taycan
La Taycan de Porsche propose un véhicule électrique sportif avec une autonomie record. Disponible depuis fin 2019, ce modèle est décliné dans une version “Performance” et une version “Turbo”. Selon le modèle choisi, l’autonomie annoncée peut aller jusqu’à 463 km, correspondant à près de 400 km sur autoroute. La Taycan 4S, en particulier, garantit d’excellentes performances et permet une utilisation sur de longs trajets. Pour conclure, sa puissance de 761 ch garantit une excellente conduite sportive. Bien évidemment, un modèle aussi puissant et autonome à la fois reste assez cher. Les modèles d’entrée de gamme sont ainsi disponibles à partir de 110 000 €.
Le Hyundai Kona Electric
Bien qu’il ne propose pas les même technologies que Tesla ou Ford, ce petit SUV séduit par son autonomie. Sa batterie 64 kWh permet une autonomie de 450 km avec une seule charge, et de 300 km sur autoroute. Le constructeur sud-coréen met aussi à disposition une large gamme d’outils. Grâce à ces outils, la consommation du véhicule peut être suivie en temps réel. Il s’agit là d’une fonctionnalité intéressante, qui permet d’adapter sa conduite pour consommer moins. En ce qui concerne son moteur 204 ch, sa puissance comble tous les besoins habituels. Avec des tarifs commençant à 34 900 €, Hyundai place son SUV dans la gamme des modèles familiaux accessibles.
C’est une réalité, le fossé entre les véhicules électriques et les véhicules thermiques se réduit de plus en plus. Dorénavant, les constructeurs redoublent d’ingéniosité pour séduire les nouveaux consommateurs. Pour preuve, les performances observées par les modèles cités permettent de couvrir les besoins de la grande majorité des personnes. Les constructeurs français restent néanmoins en retard. C’est ainsi que leurs résultats restent légèrement en deçà des leaders du marché. Il est vrai que la Renault Zoé est longtemps resté le véhicule électrique le plus vendu en France. Mais les choses commencent à changer depuis le début de cette année. Heureusement, les derniers modèles en date de Peugeot, Citroën et DS révèlent une amélioration en matière d’autonomie. Un progrès crucial, car l’autonomie reste le critère de sélection n°1 des Français, devant le prix.
